Page 3 - Coğrafya 10 | 3.Ünite

İngiltere

Londra
İtalya
Kazakistan
Gürcistan
Edirne
İspanya Fransa Ankara Azerbaycan
Kars Özbekistan Pekin
Madrid Türkiye
Türkmenistan Çin

Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya Coğrafya

Küresel Ortam: Bölgeler ve Ülkeler Küresel Ortam: Bölgeler ve Ülkeler Küresel Ortam: Bölgeler ve Ülkeler Küresel Ortam: Bölgeler Ve Ülkeler

Demir İpek Yolu

Tarihî İpek Yolu, demir yolu hattıyla yeniden hayat buldu. 30 Ekim 2017’de ilk seferin ger-
çekleştiği Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı sayesinde Londra’dan kalkan bir tren Pekin’e ka-
dar kesintisiz gidebilecek. 10 yılda tamamlanan projenin ilk yolculuğuna Cumhurbaşkanı Recep
Tayyip Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ve Gürcistan Başbakanı Giorgi Kviri-
kaşvili tanıklık etti. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Londra’dan kal-
kan bir trenin Pekin’e kadar kesintisiz gidebilmesi için önünde iki engel vardı. Bunlardan biri
boğaz, diğeri ise Kars ile Ahılkelek arasında eksik kalan kesim. Bu amaçla Asya ile Avrupa’yı deni-
zin altından demir yoluyla bağladık (Marmaray). İkinci halkada da Kars ile Gürcistan’ın Ahılkelek
kenti arasındaki eksik kısmı tamamladık.” diye konuştu. Türkiye’ye maliyeti 600 milyon dolar olan
projenin yıllık getirisinin 1 milyar doları bulması bekleniyor. Marmaray ile bütünleşecek olan BTK
(Bakü-Tiflis-Kars) Demir Yolu Projesi, Avrupa’dan Çin’e demir yoluyla kesintisiz yük taşınmasını da
mümkün hâle getirecek.
(www.trthaber.com)

217