Page 26 - BİSİKLET
P. 26
Bugünkü koşullara uygun ilk
uzun mesafeli yol yarışı 1890’da
Fransa’da yapılmıştır (Görsel 1.17.).
Modern bisikletin önemli yarışı
sayılan Paris-Brest-Paris yarışını
Fransız Terront (Teron) kazanmış,
Laval ise bu yarışta ikinci olmuştur.
1892’de 572 km’den oluşan
Bordeux-Paris turu düzenlenmiştir.
Tura büyük bir ilgi gösterilmiştir.
Bordeux-Paris turunun galibi A.
Görsel 1.17. Yol Yarışı Stephane (Sitefan) olmuştur.
Bu yarışlardan sonra bisiklete olan ilgi artmış ve bisiklet yarışları giderek önem kazanmıştır.
20. yy.ın ortalarına doğru ABD ve İngiltere’de otomobillerin yaygınlaşması bisiklet ya-
rışlarının gerilemesine sebep olmuştur. Fakat zamanla bisiklet yarışları tekrar ilgi görmeye
başlamış ve amatör yol yarışları 1896’da olimpiyat yarışları arasında yer almıştır. Bu tarihten
itibaren pist yarışları da olimpiyat yarışları arasında yer almaya başlamıştır.
1900’lerde hem yol hem pist yarışları yaygınlaşmıştır (Görsel 1.18.). 1921’de Amerikan
Amatör Bisiklet Birliği kurulmuş ve bu birlik ABD’deki amatör yarışların yönetimini üstlenmiştir.
Görsel 1.18. Modern veledrom (pist)
14
